京东某事业部无人仓研发负责人表示，通过无人仓等应用可以使得物流环节的效率提升5到10倍。京东物流从2007年开始做自建物流到现阶段已经有12年的历史，这12年中京东物流经历了四个发展阶段。从最早的人力搬运到后期逐渐有一些辅助的工具，九游会国际包括在仓储方面从最早的平面仓库发展到两层或三层的货架迭代，但仍然没有摆脱传统仓储和管理的运营方式；到了第三代大家熟知的自动化设备，应用了许多流水线或是自动化机器人，这些自动化设备可以精准完成人的指令，但设备和机器本身没有智能化决策和思考的能力。
京东方面表示，目前京东绝大多数仓库达到了第三代自动化物流的水准，有大量的自动化设备应用在仓库当中。但到了第四代，才真正实现了智慧物流的标准，与第三代自动化设备不同，第四代智慧物流最大的特点就是智能化，它包含算法深度学习等内容，这些使得机器人有了思考能力，并可以通过图像识别和算法等进行判断，可以通过算法对不同商品的摆放形式进行预判和思考。第四代智慧物流与第三代自动化物流最本质的区别就是人工智能。目前京东大型仓库约有550个，总面积约1200万平方米，其中达到智慧物流标准的大型仓库约有50个，其中部分仓库单个面积超过10万平方米。
目前电商物流头部公司顺丰、京东、菜鸟等不断在物流新技术领域加大投入，亦可验证技术对未来的重要战略意义。根据中国物流与采购联合会数据，当前物流企业对智慧物流的需求主要包括物流数据、物流云、物流设备三大领域，2016年智慧物流市场规模超过2000亿元，预计到2025年，智慧物流市场规模将超过万亿。智慧物流已逐渐成为物流行业快速发展的主要助力。智慧物流集多种服务功能于一体，体现了现代经济运作特点的需求，即强调人工智能将信息流与物质流快速、高效、通畅地运转，从而降低社会成本，提高生产效率整合社会资源。
围绕零售变革下的智慧物流技术应用前景广阔，京东、顺丰的无人机与无人车已相继获得部分试运营资质及空域、路段。聚焦零售商业变革浪潮下，物流仓储环节的配送末端收派发系统、智能分拣系统、智能输送系统、无人仓等将激发巨大需求，如近年被追捧的商业模式盒马鲜生、7Fresh等前店后仓模式的供应链流程已引入了相关技术投入运营。
物流行业作为新零售或无界零售发展的重要组成部分，从传统的货品流动发展到如今的智能体系化运营，智慧物流俨然已成为各个企业的必争之地。数据显示，智慧物流企业的融资事件在不断增长，2010-2018年融资事件总计403起，据已公开的具体融资计算，总额高达711.6亿元，按照均值计算，每起融资规模均以亿元为单位，融资金额达1.7亿元。可见智慧物流成为了资本追捧的行业，智慧物流已成为物流行业的下一个风口。
