智能AGV叉车将条形码技术、无线局域网技术和数据采集技术结合起来，在叉车上配备无线车载终端，将企业管理系统延伸到操作人员的手上或叉车上，使仓库的搬运工作更加轻松。

　　自动化仓库(AS/RS)是目前所有的仓储设备当中，自动化集成度非常高的仓储系统，它由高层货架、托盘(集装箱)、巷道堆垛机、输送机系统和wcs/WMS系统组成，可为企业提供从仓储、自动化运输、自动化生产到成品配送的完整物流自动化解决方案。

　　目前，多层穿梭车的技术已经非常成熟，并且在分拣作业中具有重要意义。作为仓储中最难的环节，多层穿梭车的出现很好地帮助企业解决了这个问题。

　　穿梭车是在物流系统中用于执行往复运输任务的小车，通过在仓储货架系统中的导轨上往复运动来完成托盘货物或者料箱货物的运输。

　　穿梭车不同于提升机（垂直运输）、AGV小车（自动导引、无轨）和堆垛机（托盘AS/RS和箱型微载、立体运输）。由于其灵活性，穿梭车系统被广泛应用于物流配送仓库和企业生产仓库当中。穿梭车系统根据货物输送单元的类型可分为托盘式穿梭车和料箱式穿梭车，根据功能上的不同可分为两向穿梭车、子母穿梭车以及四向穿梭车。

　　穿梭车系统在装载和存储形式上，也有单工位单深度、单工位双深度、单工位多深度、双工位多深度、多工位等多种变化。目前市面上应用最广泛的单工位单深度和单工位双深度两种形式。

　　穿梭车系统解决了两大问题：一是密集存储的问题；第二个是快速存取的问题。它是物流装备技术的重大创新。穿梭车系统的出现改变了自动化立体参控股AS/RS系统长期垄断市场的格局，使得密集自动化存取有了更多的选择。

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